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VT-SSF live verfolgen

Beechcraft Premier I · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → VIDP · 29.09.26, 06:38 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
4,7
Strecke
2.503 km
CO₂
6,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
8
Flugstunden
4,7
Strecke
2.503 km
CO₂
6,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.09.26, 06:38nicht erfasstVIDPNew Delhi54 min299 km1,2 t
29.09.26, 04:16VIDPNew DelhiVILKLucknowStrecke →48 min501 km1,1 t
22.09.26, 12:13nicht erfasstVIDPNew Delhi35 min305 km774 kg
22.09.26, 01:49Signal verlorenVIDPNew Delhinicht erfasst21 min213 km465 kg
19.09.26, 17:04nicht erfasstVIDPNew Delhi29 min242 km641 kg
19.09.26, 11:02Signal verlorenVIDPNew Delhinicht erfasst14 min142 km310 kg
18.09.26, 12:44nicht erfasstVIDPNew Delhi34 min318 km752 kg
18.09.26, 07:27VIDPNew DelhiVILKLucknowStrecke →46 min483 km1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu VT-SSF

Wem gehört VT-SSF?

Für VT-SSF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist VT-SSF?

VT-SSF ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.

Wo ist VT-SSF gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 08:50 UTC) war VT-SSF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VT-SSF von unbekannt nach New Delhi am 29.09.26, 06:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt VT-SSF?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].