Gelandet: VOMM → VOBG · 01.11.26, 10:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 17,6
- Strecke
- 9.791 km
- CO₂
- 23,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 21,2
- Strecke
- 12.055 km
- CO₂
- 28,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 10:47 | VOMMChennai | VOBGBangaloreStrecke → | 36 min | 323 km | 796 kg |
| 29.10.26, 09:52 | VOBGBangalore | VOMMChennaiStrecke → | 41 min | 361 km | 907 kg |
| 28.10.26, 04:59 | VOMMChennai | VOBGBangaloreStrecke → | 48 min | 323 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 17:07 | nicht erfasst | VOMMChennai | 56 min | 584 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 05:06 | nicht erfasst | VAJJMumbai | 2 h 14 min | 1.043 km | 3 t |
| 18.10.26, 02:20 | nicht erfasst | VOMMChennai | 2 h 26 min | 761 km | 3,2 t |
| 17.10.26, 10:41 | VOMMChennai | VOTPTirupatiStrecke → | 35 min | 239 km | 774 kg |
| 16.10.26, 11:57 | nicht erfasst | VOMMChennai | 37 min | 347 km | 818 kg |
| 15.10.26, 03:31 | nicht erfasst | VABBMumbai | 1 h 17 min | 850 km | 1,7 t |
| 14.10.26, 04:13Signal verloren | VOMMChennai | nicht erfasst | 1 h 56 min | 1.411 km | 2,6 t |
| 12.10.26, 10:33 | nicht erfasst | VOMMChennai | 2 h 18 min | 1.592 km | 3,1 t |
| 12.10.26, 04:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 57 min | 1.360 km | 2,6 t |
| 09.10.26, 16:26 | nicht erfasst | VOMMChennai | 5 min | 9 km | 111 kg |
| 09.10.26, 15:51 | nicht erfasst | VOMMChennai | 37 min | 296 km | 818 kg |
| 09.10.26, 10:42 | VOMMChennai | VOBGBangaloreStrecke → | 33 min | 292 km | 730 kg |
| 15.09.26, 13:11 | VIDPNew Delhi | VOMMChennaiStrecke → | 2 h 45 min | 1.848 km | 3,7 t |
| 15.09.26, 11:25 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 33 min | 241 km | 730 kg |
| 15.09.26, 06:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 175 km | 442 kg |
Strecken dieses Jets
- Chennai → Bangalore3 Flüge
- Bangalore → Chennai1 Flug
- Chennai → Tirupati1 Flug
- New Delhi → Chennai1 Flug
Häufige Fragen zu VT-PMO
Wem gehört VT-PMO?
Für VT-PMO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VT-PMO?
VT-PMO ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist VT-PMO gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:03 UTC) war VT-PMO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VT-PMO von Chennai nach Bangalore am 01.11.26, 10:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VT-PMO?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 17,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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