Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LEMG → LIML · 11.10.26, 14:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 25,8
- Strecke
- 14.861 km
- CO₂
- 34,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 25,8
- Strecke
- 14.861 km
- CO₂
- 34,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 14:45 | LEMGMalaga | LIMLMilanStrecke → | 2 h 28 min | 1.625 km | 3,3 t |
| 09.10.26, 15:14 | LIMLMilan | LEMGMalagaStrecke → | 2 h 28 min | 1.632 km | 3,3 t |
| 08.10.26, 09:20 | LIMLMilan | LIMLMilan | 6 h 46 min | 2.706 km | 9 t |
| 04.10.26, 14:41 | nicht erfasst | LIMLMilan | 1 h 21 min | 812 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 15:12 | LIMLMilan | nicht erfasst | 1 h 06 min | 763 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 13:36 | LSZHZurich | LIMLMilanStrecke → | 38 min | 329 km | 841 kg |
| 02.10.26, 07:29 | LIMLMilan | LSZHZurichStrecke → | 37 min | 308 km | 818 kg |
| 27.09.26, 15:32 | LEMGMalaga | LIMLMilanStrecke → | 2 h 33 min | 1.698 km | 3,4 t |
| 25.09.26, 15:04 | LIMLMilan | LEMGMalagaStrecke → | 2 h 34 min | 1.673 km | 3,4 t |
| 20.09.26, 14:49 | LEMGMalaga | LIMLMilanStrecke → | 2 h 39 min | 1.622 km | 3,5 t |
| 18.09.26, 14:34 | LIMLMilan | LEMGMalagaStrecke → | 2 h 39 min | 1.693 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N95FP
Wem gehört N95FP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „QUALITAIR LLC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N95FP?
N95FP ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N95FP gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 21:53 UTC) war N95FP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N95FP von Malaga nach Milan am 11.10.26, 14:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N95FP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 25,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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