Flugverlauf · N960JP
KELP → KELP
El Paso → El Paso · 24.10.2026
- Flugdauer
- 2 h 43 min
- Strecke
- 462 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:25in der Luft | KELPEl Paso | in der Luft | 29 min | 233 km | 428 kg |
| 03.11.26, 15:25 | KELPEl Paso | KELPEl Paso | 34 min | 117 km | 501 kg |
| 03.11.26, 14:05 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 32 min | 200 km | 472 kg |
| 02.11.26, 15:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 343 km | 811 kg |
| 02.11.26, 10:34 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 2 h 38 min | 682 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 07:05 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 23 min | 132 km | 339 kg |
| 01.11.26, 17:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 257 km | 516 kg |
| 30.10.26, 23:57 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 2 h 45 min | 1.098 km | 2,4 t |
| 30.10.26, 22:40 | KGTUGeorgetown | KLFKLufkin | 36 min | 261 km | 531 kg |
| 30.10.26, 17:22 | nicht erfasst | KGTUGeorgetown | 40 min | 285 km | 590 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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