Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KRSN · 13.10.26, 16:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 12,4
- Strecke
- 5.547 km
- CO₂
- 11 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 16:32 | nicht erfasst | KRSNRuston | 1 h 13 min | 408 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 14:18 | nicht erfasst | KOPLOpelousas | 1 h 16 min | 358 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 14:30 | KTKIDallas | KRSNRustonStrecke → | 1 h 47 min | 757 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 18:58 | nicht erfasst | KTKIDallas | 53 min | 415 km | 782 kg |
| 01.10.26, 00:24 | KLFTLafayette | KRSNRustonStrecke → | 30 min | 250 km | 442 kg |
| 30.09.26, 23:21 | nicht erfasst | KLFTLafayette | 34 min | 255 km | 501 kg |
| 30.09.26, 02:07 | KLFTLafayette | KRSNRustonStrecke → | 31 min | 253 km | 457 kg |
| 29.09.26, 21:44 | nicht erfasst | KLFTLafayette | 34 min | 272 km | 501 kg |
| 28.09.26, 14:24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 397 km | 634 kg |
| 28.09.26, 13:00 | KTKIDallas | KFYVFayettevilleStrecke → | 57 min | 438 km | 841 kg |
| 25.09.26, 22:02 | KSGFSpringfield | KTKIDallasStrecke → | 1 h 07 min | 544 km | 988 kg |
| 25.09.26, 20:21 | nicht erfasst | KSGFSpringfield | 49 min | 426 km | 723 kg |
| 21.09.26, 18:20Signal verloren | KTKIDallas | nicht erfasst | 41 min | 353 km | 605 kg |
| 18.09.26, 20:30 | nicht erfasst | KTKIDallas | 51 min | 421 km | 752 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N960MD
Wem gehört N960MD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TERMINAL SERVICES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N960MD?
N960MD ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N960MD gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 23:05 UTC) war N960MD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N960MD von unbekannt nach Ruston am 13.10.26, 16:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N960MD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 12,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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