Flugverlauf · N961CM
— → KISM
Start nicht erfasst → Orlando · 18.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.10.26, 15:36 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 303 km
- Maximale Höhe
- 15.650 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:49Signal verloren | KOKVWinchester | nicht erfasst | 20 min | 146 km | 442 kg |
| 24.10.26, 18:03 | nicht erfasst | KOKVWinchester | 2 h 17 min | 1.153 km | 3 t |
| 24.10.26, 15:28 | KHYISan Marcos | KOLVOlive Branch | 2 h 02 min | 1.016 km | 2,7 t |
| 15.10.26, 17:24 | KOKVWinchester | KCRGJacksonville | 2 h 17 min | 1.119 km | 3 t |
| 10.10.26, 18:46 | KENWKenosha | KOKVWinchester | 1 h 59 min | 965 km | 2,6 t |
| 10.10.26, 17:08 | nicht erfasst | KENWKenosha | 51 min | 373 km | 1,1 t |
| 24.09.26, 14:38 | KOKVWinchester | KBFABoyne Falls | 1 h 44 min | 914 km | 2,3 t |
| 23.09.26, 15:53 | nicht erfasst | KOKVWinchester | 1 h 40 min | 863 km | 2,2 t |
| 21.09.26, 14:40 | KDETDetroit | KMGNHarbor Springs | 44 min | 358 km | 973 kg |
| 20.09.26, 15:51 | nicht erfasst | KDETDetroit | 2 h 00 min | 836 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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