Gelandet: ···· → KMKL · 25.10.26, 22:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.389 km
- CO₂
- 2,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 3.005 km
- CO₂
- 5,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 22:59 | nicht erfasst | KMKLJackson | 36 min | 276 km | 531 kg |
| 25.10.26, 16:00 | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 246 km | 428 kg |
| 11.10.26, 19:49 | nicht erfasst | KMKLJackson | 52 min | 437 km | 767 kg |
| 09.10.26, 22:11 | KMKLJackson | KAIZKaiser Lake OzarkStrecke → | 54 min | 430 km | 796 kg |
| 03.10.26, 22:54 | nicht erfasst | KMKLJackson | 24 min | 189 km | 354 kg |
| 02.10.26, 15:16 | KMKLJackson | KTUPTupeloStrecke → | 22 min | 149 km | 324 kg |
| 17.09.26, 23:04 | nicht erfasst | KMKLJackson | 1 h 29 min | 672 km | 1,3 t |
| 17.09.26, 13:24 | KMKLJackson | KJKAGulf ShoresStrecke → | 1 h 15 min | 606 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N964CM
Wem gehört N964CM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DOUBLETREE AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N964CM?
N964CM ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N964CM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:30 UTC) war N964CM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N964CM von unbekannt nach Jackson am 25.10.26, 22:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N964CM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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