Flugverlauf · N96RN
— → BIRK
Start nicht erfasst → Reykjavik · 10.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
10.10.26, 18:55 UTC
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 338 km
- Maximale Höhe
- 28.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 546 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 09:02 | BIRKReykjavik | EGNRHawarden | 3 h 00 min | 1.735 km | 2,7 t |
| 10.10.26, 09:56Signal verloren | KGONGroton (New London) | nicht erfasst | 2 h 27 min | 1.276 km | 2,2 t |
| 08.10.26, 16:24 | nicht erfasst | KGONGroton (New London) | 1 h 34 min | 1.081 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 19:30Signal verloren | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | nicht erfasst | 52 min | 421 km | 767 kg |
| 05.10.26, 16:20 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 57 min | 463 km | 841 kg |
| 02.10.26, 18:38Signal verloren | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | nicht erfasst | 48 min | 420 km | 708 kg |
| 02.10.26, 16:42 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 1 h 05 min | 482 km | 959 kg |
| 26.09.26, 12:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 362 km | 590 kg |
| 25.09.26, 12:13Signal verloren | BIRKReykjavik | nicht erfasst | 40 min | 308 km | 590 kg |
| 25.09.26, 08:10 | EGNRHawarden | BIRKReykjavik | 3 h 18 min | 1.751 km | 2,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].