Flugverlauf · N978CC
KAUS → KVNY
Austin → Van Nuys · 10.10.2026
- Flugdauer
- 2 h 54 min
- Strecke
- 2.051 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 11,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 21:58 | MMUNCancun | KAUSAustin | 2 h 30 min | 1.777 km | 10,3 t |
| 08.10.26, 15:52 | KTEBTeterboro | MMUNCancun | 3 h 56 min | 2.773 km | 16,2 t |
| 07.10.26, 20:36 | KPTKPontiac | KTEBTeterboro | 1 h 12 min | 882 km | 4,9 t |
| 06.10.26, 15:19 | KTEBTeterboro | KPTKPontiac | 1 h 25 min | 868 km | 5,8 t |
| 05.10.26, 19:13 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboro | 4 h 32 min | 4.032 km | 18,6 t |
| 05.10.26, 02:55 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 32 min | 260 km | 2,2 t |
| 05.10.26, 01:04 | nicht erfasst | KPSPPalm Springs | 1 h 01 min | 765 km | 4,2 t |
| 04.10.26, 21:03Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 25 min | 302 km | 1,7 t |
| 03.10.26, 19:52 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 42 min | 387 km | 2,9 t |
| 03.10.26, 15:08Signal verloren | KSTSSanta Rosa | nicht erfasst | 40 min | 481 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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