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N97WC (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: ···· → ···· · 02.11.26, 22:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 3.640 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 3.640 km
- CO₂
- 7,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:28in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 30 min | 471 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 13:20 | nicht erfasst | KHZDHuntingdon | 1 h 20 min | 462 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 17:44 | nicht erfasst | KHBGHattiesburg | 15 min | 99 km | 221 kg |
| 27.10.26, 15:05 | KISMOrlando | KGPTGulfportStrecke → | 1 h 47 min | 840 km | 1,6 t |
| 25.10.26, 15:29 | nicht erfasst | KISMOrlando | 1 h 47 min | 804 km | 1,6 t |
| 07.10.26, 20:21 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 73 km | 147 kg |
| 07.10.26, 18:51 | nicht erfasst | KMBOMadison | 50 min | 411 km | 737 kg |
| 07.10.26, 13:02 | KMBOMadison | KMPJMorriltonStrecke → | 53 min | 410 km | 782 kg |
| 07.10.26, 12:22 | nicht erfasst | KMBOMadison | 10 min | 70 km | 147 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N97WC
Wem gehört N97WC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HF AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N97WC?
N97WC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N97WC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N97WC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N97WC am 02.11.26, 22:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N97WC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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