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N980MR (Daher TBM 900–960): Halter & Flüge

Daher TBM 900–960 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KBWP · 07.10.26, 02:58 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
9,7
Strecke
3.480 km
CO₂
8,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
9,7
Strecke
3.480 km
CO₂
8,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
07.10.26, 02:58nicht erfasstKBWPWahpeton40 min273 km590 kg
06.10.26, 22:48nicht erfasstKANEMinneapolis39 min328 km575 kg
06.10.26, 18:47nicht erfasstKBWPWahpeton22 min80 km324 kg
06.10.26, 17:00nicht erfasstKBWPWahpeton17 min146 km251 kg
06.10.26, 13:55nicht erfasstKABRAberdeen1 h 27 min422 km1,3 t
06.10.26, 13:00nicht erfasstKABRAberdeen28 min176 km413 kg
05.10.26, 18:26nicht erfasstKBWPWahpeton1 h 23 min327 km1,2 t
05.10.26, 15:36nicht erfasstKBWPWahpeton1 h 09 min212 km1 t
01.10.26, 19:30nicht erfasstKBWPWahpeton22 min157 km324 kg
01.10.26, 14:12nicht erfasstKFCMMinneapolis44 min337 km649 kg
30.09.26, 21:01KFCMMinneapolisKBWPWahpetonStrecke →40 min296 km590 kg
30.09.26, 12:11KBWPWahpetonKFCMMinneapolisStrecke →39 min295 km575 kg
20.09.26, 00:49nicht erfasstKBWPWahpeton36 min301 km531 kg
19.09.26, 21:12nicht erfasstnicht erfasst15 min130 km221 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N980MR

Wem gehört N980MR?

Laut Luftfahrzeugregister ist „EQUIPMENT SERVICES CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N980MR?

N980MR ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.

Wo ist N980MR gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:39 UTC) war N980MR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N980MR von unbekannt nach Wahpeton am 07.10.26, 02:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N980MR?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 9,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].