Flugverlauf · N995AF
KJZI → KCHA
Charleston → Chattanooga · 18.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 15 min
- Strecke
- 570 km
- Maximale Höhe
- 15.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 751 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 23:30 | KSYRSyracuse | KTEBTeterboro | 51 min | 358 km | 510 kg |
| 03.10.26, 21:38 | KBOSBoston | KSYRSyracuse | 1 h 05 min | 451 km | 650 kg |
| 03.10.26, 19:26 | KUNVState College | KBOSBoston | 1 h 16 min | 634 km | 761 kg |
| 02.10.26, 23:19 | KTEBTeterboro | KUNVState College | 50 min | 328 km | 500 kg |
| 02.10.26, 21:39 | KOWDNorwood | KTEBTeterboro | 52 min | 316 km | 520 kg |
| 02.10.26, 19:14 | KILGWilmington | KOWDNorwood | 1 h 03 min | 507 km | 630 kg |
| 02.10.26, 17:05 | KCLTCharlotte | KILGWilmington | 1 h 30 min | 735 km | 901 kg |
| 02.10.26, 15:08 | nicht erfasst | KCLTCharlotte | 43 min | 328 km | 430 kg |
| 02.10.26, 13:35 | KGSOGreensboro | nicht erfasst | 58 min | 402 km | 580 kg |
| 01.10.26, 22:33 | KCHAChattanooga | KGSOGreensboro | 1 h 13 min | 566 km | 730 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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