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Flugverlauf · N996LC

KTPA → KSAT

Tampa → San Antonio · 17.09.2026

Callsign N996LCGelandet

Abflug

KTPA

Tampa

Tampa International Airport

17.09.26, 21:42 UTC

Ankunft

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

17.09.26, 23:57 UTC

Flugdauer
2 h 15 min
Strecke
1.654 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 23:06KBJJWoosterKSUAStuart2 h 02 min1.574 km2,7 t
10.10.26, 01:35KEKMElkhartKBJJWooster33 min356 km730 kg
09.10.26, 17:54KBJJWoosterKEKMElkhart43 min405 km951 kg
02.10.26, 20:38KSDLScottsdaleKBJJWooster3 h 28 min2.842 km4,6 t
01.10.26, 01:38KPOCLa VerneKSDLScottsdale55 min592 km1,2 t
30.09.26, 00:44KSDLScottsdaleKPOCLa Verne53 min571 km1,2 t
29.09.26, 02:52KRBDDallasKSDLScottsdale2 h 23 min1.521 km3,2 t
27.09.26, 16:32nicht erfasstKRBDDallas1 h 58 min1.315 km2,6 t
26.09.26, 18:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
25.09.26, 21:49KSUAStuartKDTSDestin1 h 09 min722 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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