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N998SR (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 09.10.26, 18:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 6.849 km
- CO₂
- 14,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 6.849 km
- CO₂
- 14,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 18:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 37 min | 2.203 km | 4,8 t |
| 09.10.26, 16:05 | nicht erfasst | KOWBOwensboro | 1 h 02 min | 724 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 13:01 | nicht erfasst | KSGJSt Augustine | 1 h 43 min | 1.040 km | 2,3 t |
| 07.10.26, 00:41 | KPBIWest Palm Beach | KOWBOwensboroStrecke → | 2 h 22 min | 1.420 km | 3,1 t |
| 06.10.26, 21:24 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 2 h 11 min | 1.462 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N998SR
Wem gehört N998SR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N612VR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N998SR?
N998SR ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N998SR gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 16:40 UTC) war N998SR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N998SR am 09.10.26, 18:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N998SR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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