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Flugverlauf · OE-EMA

LKVO → —

Vodochoky → Signal verloren · 22.10.2026

Callsign OEEMASignal verloren

Abflug

LKVO

Vodochoky

Vodochody Airport

22.10.26, 13:29 UTC

Ankunft

Signal verloren

22.10.26, 14:17 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
390 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
480 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 14:01nicht erfasstLOKWWolfsberg1 h 10 min526 km700 kg
03.11.26, 07:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 07 min500 km670 kg
29.10.26, 17:55Signal verlorenLSZHZurichnicht erfasst55 min416 km550 kg
29.10.26, 06:37nicht erfasstLSZHZurich1 h 06 min498 km660 kg
28.10.26, 14:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 01 min486 km610 kg
28.10.26, 07:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 06 min493 km660 kg
22.10.26, 12:04EDAZTrebbinLKVOVodochoky41 min280 km410 kg
15.10.26, 15:09Signal verlorenLOWWViennanicht erfasst29 min219 km290 kg
15.10.26, 13:52nicht erfasstLOWWVienna53 min379 km530 kg
15.10.26, 07:44Signal verlorenLOWWViennanicht erfasst43 min294 km430 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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