Gelandet: EGLD → LSGG · 31.10.26, 15:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 2.653 km
- CO₂
- 3,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 2.653 km
- CO₂
- 3,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 15:05 | EGLDGerrards Cross | LSGGGenevaStrecke → | 1 h 53 min | 869 km | 1,1 t |
| 31.10.26, 12:05 | LSGLLausanne | EGLDGerrards CrossStrecke → | 1 h 42 min | 798 km | 1 t |
| 23.10.26, 12:10 | EDDMMunich | LSGLLausanneStrecke → | 1 h 13 min | 456 km | 730 kg |
| 22.10.26, 06:59 | LSGLLausanne | EDDMMunichStrecke → | 1 h 10 min | 530 km | 700 kg |
Strecken dieses Jets
- Gerrards Cross → Genf1 Flug
- Lausanne → Gerrards Cross1 Flug
- München → Lausanne1 Flug
- Lausanne → München1 Flug
Häufige Fragen zu OH-BNZ
Wem gehört OH-BNZ?
Für OH-BNZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt OH-BNZ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix FSF des Betreibers Fly7 Finland. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist OH-BNZ?
OH-BNZ ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist OH-BNZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:05 UTC) war OH-BNZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OH-BNZ von Gerrards Cross nach Geneva am 31.10.26, 15:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OH-BNZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].