Flugverlauf · OK-PPP
LKTB → LSGG
Brno → Geneva · 02.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 25 min
- Strecke
- 978 km
- Maximale Höhe
- 38.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 14:11 | ETNLRostock | LKTBBrno | 58 min | 664 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 11:48 | EGLFFarnborough | ETNLRostock | 1 h 21 min | 986 km | 1,8 t |
| 29.09.26, 10:15 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 2 h 45 min | 1.973 km | 3,7 t |
| 29.09.26, 08:04 | LKPRPrague | nicht erfasst | 1 h 15 min | 975 km | 1,7 t |
| 28.09.26, 16:14 | nicht erfasst | LKPRPrague | 1 h 56 min | 1.389 km | 2,6 t |
| 28.09.26, 12:32 | LKPRPrague | LEGEGirona | 1 h 52 min | 1.332 km | 2,5 t |
| 28.09.26, 10:08 | LSGGGeneva | LKPRPrague | 1 h 07 min | 796 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 17:44 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 1 h 20 min | 893 km | 1,8 t |
| 27.09.26, 08:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 605 km | 1 t |
| 25.09.26, 09:19Signal verloren | LKPRPrague | nicht erfasst | 1 h 16 min | 1.050 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].