Flugverlauf · OK-PTT
LKTC → —
Tocna → Signal verloren · 25.09.2026
Ankunft
Signal verloren
25.09.26, 12:50 UTC
- Flugdauer
- 1 h 00 min
- Strecke
- 509 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 600 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 09:17 | LKTCTocna | LKPMPribram | 8 min | 39 km | 80 kg |
| 23.10.26, 09:42 | LKPRPrague | LKTCTocna | 5 min | 20 km | 50 kg |
| 23.10.26, 06:58 | LKTCTocna | LKPRPrague | 5 min | 28 km | 50 kg |
| 22.10.26, 12:38 | LFSBBale/Mulhouse | LKTCTocna | 1 h 16 min | 618 km | 761 kg |
| 20.10.26, 08:00 | LKTCTocna | LFSBBale/Mulhouse | 1 h 35 min | 641 km | 951 kg |
| 15.10.26, 09:45 | nicht erfasst | LKTCTocna | 1 h 17 min | 523 km | 771 kg |
| 09.10.26, 09:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 423 km | 530 kg |
| 07.10.26, 10:07 | nicht erfasst | LKTCTocna | 1 h 03 min | 499 km | 630 kg |
| 05.10.26, 11:53Signal verloren | LKTCTocna | nicht erfasst | 53 min | 406 km | 530 kg |
| 04.10.26, 14:17 | nicht erfasst | LKTCTocna | 1 h 04 min | 520 km | 640 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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