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OK-PTT (Pilatus PC-12): Halter & Flüge

Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LKTC → LKPM · 02.11.26, 09:17 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
8,3
Strecke
3.717 km
CO₂
5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
11,8
Strecke
5.298 km
CO₂
7,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 09:17LKTCTocnaLKPMPribramStrecke →8 min39 km80 kg
23.10.26, 09:42LKPRPragueLKTCTocnaStrecke →5 min20 km50 kg
23.10.26, 06:58LKTCTocnaLKPRPragueStrecke →5 min28 km50 kg
22.10.26, 12:38LFSBBale/MulhouseLKTCTocnaStrecke →1 h 16 min618 km761 kg
20.10.26, 08:00LKTCTocnaLFSBBale/MulhouseStrecke →1 h 35 min641 km951 kg
15.10.26, 09:45nicht erfasstLKTCTocna1 h 17 min523 km771 kg
09.10.26, 09:00Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst53 min423 km530 kg
07.10.26, 10:07nicht erfasstLKTCTocna1 h 03 min499 km630 kg
05.10.26, 11:53Signal verlorenLKTCTocnanicht erfasst53 min406 km530 kg
04.10.26, 14:17nicht erfasstLKTCTocna1 h 04 min520 km640 kg
02.10.26, 08:57Signal verlorenLKTCTocnanicht erfasst1 h 07 min492 km670 kg
28.09.26, 11:17nicht erfasstLKTCTocna1 h 04 min492 km640 kg
25.09.26, 11:50Signal verlorenLKTCTocnanicht erfasst1 h 00 min509 km600 kg
25.09.26, 07:40LKPMPribramLKTCTocnaStrecke →9 min49 km90 kg
15.09.26, 08:16LKTCTocnaLKPMPribramStrecke →7 min39 km70 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu OK-PTT

Wem gehört OK-PTT?

Für OK-PTT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist OK-PTT?

OK-PTT ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist OK-PTT gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war OK-PTT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OK-PTT von Tocna nach Pribram am 02.11.26, 09:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt OK-PTT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 8,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].