Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EKBI → EBKT · 30.09.26, 12:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 5.040 km
- CO₂
- 7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 11,7
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- 5.040 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 12:24 | EKBIBillund | EBKTWevelgemStrecke → | 1 h 40 min | 693 km | 1 t |
| 30.09.26, 05:42 | EBKTWevelgem | EKBIBillundStrecke → | 1 h 31 min | 702 km | 911 kg |
| 29.09.26, 15:28 | EHBDWeert | EBKTWevelgemStrecke → | 37 min | 235 km | 370 kg |
| 29.09.26, 12:17 | nicht erfasst | EHBDWeert | 2 h 41 min | 1.262 km | 1,6 t |
| 29.09.26, 08:06 | EBAWAntwerp | LEGEGironaStrecke → | 2 h 34 min | 1.074 km | 1,5 t |
| 25.09.26, 16:58 | EBBRBrussels | EBAWAntwerpStrecke → | 9 min | 37 km | 90 kg |
| 25.09.26, 14:56 | nicht erfasst | EBBRBrussels | 1 h 13 min | 498 km | 730 kg |
| 25.09.26, 06:22 | EBBRBrussels | LSGCLa Chaux de FondsStrecke → | 1 h 05 min | 491 km | 650 kg |
| 25.09.26, 05:00 | EBAWAntwerp | EBBRBrusselsStrecke → | 10 min | 48 km | 100 kg |
Strecken dieses Jets
- Billund → Wevelgem1 Flug
- Wevelgem → Billund1 Flug
- Weert → Wevelgem1 Flug
- Antwerpen → Girona1 Flug
- Brüssel → Antwerpen1 Flug
- Brüssel → La Chaux de Fonds1 Flug
- Antwerpen → Brüssel1 Flug
Häufige Fragen zu OM-TVV
Wem gehört OM-TVV?
Für OM-TVV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OM-TVV?
OM-TVV ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist OM-TVV gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 08:54 UTC) war OM-TVV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OM-TVV von Billund nach Wevelgem am 30.09.26, 12:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OM-TVV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 11,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].