Flugverlauf · OM-NDB
LIPH → LIML
Treviso → Milan · 02.11.2026
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 316 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:21 | LIMLMilan | LIPHTreviso | 27 min | 238 km | 995 kg |
| 01.11.26, 10:36 | LSZHZurich | LIPHTreviso | 34 min | 372 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 09:02 | LIPQTrieste | LSZHZurich | 55 min | 546 km | 2 t |
| 15.10.26, 09:42 | LIPHTreviso | LDPLPula | 19 min | 201 km | 700 kg |
| 15.10.26, 07:59 | LIRARoma | LIPHTreviso | 48 min | 487 km | 1,8 t |
| 13.10.26, 18:36 | LIMLMilan | LIRARoma | 42 min | 496 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 09:33 | LIPHTreviso | LIMLMilan | 31 min | 282 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 08:14 | nicht erfasst | LIPHTreviso | 26 min | 230 km | 959 kg |
| 12.10.26, 14:58 | LYBEBelgrad | LDPLPula | 46 min | 523 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 12:59 | nicht erfasst | LYBEBelgrad | 1 h 00 min | 685 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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