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Flugverlauf · OM-NTN

— → LKTB

Start nicht erfasst → Brno · 01.11.2026

Callsign ELJ101Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.11.26, 11:57 UTC

Ankunft

LKTB

Brno

Brno-Turany Airport

01.11.26, 13:03 UTC

Flugdauer
1 h 06 min
Strecke
891 km
Maximale Höhe
38.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 10:14Signal verlorenLKTBBrnonicht erfasst50 min744 km3,4 t
11.10.26, 16:01LIPBBolzanoLKTBBrno47 min600 km3,2 t
11.10.26, 14:31LKTBBrnoLIPBBolzano1 h 00 min655 km4,1 t
09.10.26, 11:20LIPBBolzanoLKTBBrno49 min599 km3,4 t
09.10.26, 09:32LKPRPragueLIPBBolzano45 min557 km3,1 t
09.10.26, 05:42LKTBBrnoLKPRPrague27 min218 km1,8 t
01.10.26, 06:35LFMNNiceLKTBBrno1 h 21 min1.011 km5,5 t
01.10.26, 04:38EDDNNurembergLFMNNice1 h 08 min848 km4,7 t
22.09.26, 19:07Signal verlorenLSZHZurichnicht erfasst10 min94 km685 kg
22.09.26, 17:44EDDMMunichLSZHZurich34 min334 km2,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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