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Flugverlauf · OO-TBB

EGKB → EBAW

London → Antwerp · 17.09.2026

Callsign OOTBBGelandet

Abflug

EGKB

London

London Biggin Hill Airport

17.09.26, 12:34 UTC

Ankunft

EBAW

Antwerp

Antwerp International Airport (Deurne)

17.09.26, 13:23 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
381 km
Maximale Höhe
23.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.10.26, 06:08EBKTWevelgemEHGGGroningen55 min425 km1,2 t
28.09.26, 11:54EDAZTrebbinEBKTWevelgem1 h 40 min774 km2,2 t
28.09.26, 06:42EBKTWevelgemEDAZTrebbin1 h 37 min819 km2,1 t
25.09.26, 13:33LFTZLa MoleEBKTWevelgem2 h 01 min982 km2,7 t
25.09.26, 10:27EBKTWevelgemLFTZLa Mole1 h 56 min991 km2,6 t
25.09.26, 09:24EBLGLiegeEBKTWevelgem27 min178 km597 kg
25.09.26, 07:07nicht erfasstEBLGLiege1 h 32 min681 km2 t
23.09.26, 10:35Signal verlorenEBLGLiegenicht erfasst1 h 07 min597 km1,5 t
22.09.26, 17:07EBKTWevelgemEBLGLiege27 min192 km597 kg
22.09.26, 15:38EDDFFrankfurt am MainEBKTWevelgem1 h 02 min470 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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