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AMREF Flying Doctors Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign FDS erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 6 Flüge, am häufigsten mit Pilatus PC-12 und Cessna Citation Sovereign.
ICAO-Callsign: FDS
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 6
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 12,7
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 16 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5Y-FDF | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 3 | 16.09.26, 01:15 UTC |
| 2 | 5Y-FDP | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 1 | 15.09.26, 12:44 UTC |
| 3 | 5Y-FDW | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 1 | 15.09.26, 13:24 UTC |
| 4 | 5Y-FDG | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 1 | 15.09.26, 10:26 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Pilatus PC-12PC122 Jets
- Cessna Citation SovereignC6802 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,7
- Strecke
- 4.512 km
- CO₂
- 16 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,7
- Strecke
- 4.512 km
- CO₂
- 16 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 01:03 | 5Y-FDFPC12 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 12 min | 67 km | 120 kg |
| 15.09.26, 18:52Signal verloren | 5Y-FDFPC12 | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 108 km | 200 kg |
| 15.09.26, 09:38 | 5Y-FDWC680 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 3 h 46 min | 2.967 km | 8,3 t |
| 15.09.26, 08:58 | 5Y-FDGC680 | EICKCork | LFPBParisStrecke → | 1 h 28 min | 1.000 km | 3,2 t |
| 15.09.26, 08:34 | 5Y-FDPPC12 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 4 h 10 min | 208 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 06:19 | 5Y-FDFPC12 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 2 h 43 min | 162 km | 1,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu AMREF Flying Doctors
Wie viele Jets hat AMREF Flying Doctors?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign FDS erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt AMREF Flying Doctors?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von AMREF Flying Doctors erfasst: Pilatus PC-12 (2 Jets) und Cessna Citation Sovereign (2 Jets).
Wo fliegt AMREF Flying Doctors am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Nairobi (HKNW, 3 Bewegungen), Cork (EICK, 1 Bewegungen) und Nairobi (HKJK, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Cork → Paris (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von AMREF Flying Doctors?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 16 t CO₂ bei 12,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 16 t bei 6 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich AMREF Flying Doctors live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign FDS.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].