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Jet Aviation Business Jets Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem Callsign PJS erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 4 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G550/GV.
ICAO-Callsign: PJS
Steckbrief
- ICAO-Kürzel
- PJS
- Art
- Management & Charter
- Häufigster Flughafen
- Stockholm (ESSA)
- Jets (90 Tage)
- 1
- Flüge (30 Tage)
- 4
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 19,2
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 78,9 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
1 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | HB-JAZ | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 4 | 25.10.26, 19:02 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G550/GVGLF51 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 15.795 km
- CO₂
- 78,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 15.795 km
- CO₂
- 78,9 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 18:00 | HB-JAZGLF5 | LIRZPerugia | LSGGGenevaStrecke → | 1 h 02 min | 664 km | 4,2 t |
| 25.10.26, 07:46 | HB-JAZGLF5 | nicht erfasst | LIRZPerugia | 9 h 30 min | 7.666 km | 39 t |
| 17.10.26, 08:35Signal verloren | HB-JAZGLF5 | ESSAStockholm | nicht erfasst | 6 h 34 min | 5.680 km | 27 t |
| 16.10.26, 18:52 | HB-JAZGLF5 | LSGGGeneva | ESSAStockholmStrecke → | 2 h 06 min | 1.785 km | 8,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Jet Aviation Business Jets
Wie viele Jets hat Jet Aviation Business Jets?
In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign PJS erfasst, 1 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welches Rufzeichen nutzt Jet Aviation Business Jets?
Jet Aviation Business Jets fliegt unter dem ICAO-Callsign PJS. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa PJS123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Jet Aviation Business Jets?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Jet Aviation Business Jets erfasst: Gulfstream G550/GV (1 Jets).
Wo fliegt Jet Aviation Business Jets am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Stockholm (ESSA, 2 Bewegungen), Perugia (LIRZ, 2 Bewegungen) und Genf (LSGG, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Perugia → Genf (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Jet Aviation Business Jets?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 78,9 t CO₂ bei 19,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 78,9 t bei 4 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Jet Aviation Business Jets live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign PJS.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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