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HB-JAZ live verfolgen

Gulfstream G550/GV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → LSGG · 27.09.26, 13:43 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
9,7
Strecke
7.781 km
CO₂
39,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
8
Flugstunden
9,7
Strecke
7.781 km
CO₂
39,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.09.26, 13:43nicht erfasstLSGGGeneva55 min652 km3,8 t
27.09.26, 10:16nicht erfasstLFKFFigari Sud Corse6 min42 km411 kg
25.09.26, 14:19nicht erfasstnicht erfasst13 min95 km890 kg
25.09.26, 12:23LSGGGenevaLFKFFigari Sud CorseStrecke →49 min616 km3,4 t
19.09.26, 09:23nicht erfasstLSGGGeneva2 h 02 min1.858 km8,4 t
19.09.26, 04:03Signal verlorenKDLHDuluthnicht erfasst31 min447 km2,1 t
19.09.26, 01:28nicht erfasstKDLHDuluth1 h 39 min1.468 km6,8 t
14.09.26, 18:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 25 min2.603 km14 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu HB-JAZ

Wem gehört HB-JAZ?

Für HB-JAZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist HB-JAZ?

HB-JAZ ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist HB-JAZ gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 10:35 UTC) war HB-JAZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HB-JAZ von unbekannt nach Geneva am 27.09.26, 13:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt HB-JAZ?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].