Gelandet: EGGW → LFSB · 03.11.26, 09:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 33
- Flugstunden
- 92,5
- Strecke
- 76.813 km
- CO₂
- 380 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 49
- Flugstunden
- 138,2
- Strecke
- 111.304 km
- CO₂
- 568 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 09:14 | EGGWLondon | LFSBBale/MulhouseStrecke → | 1 h 14 min | 839 km | 5,1 t |
| 02.11.26, 08:30 | nicht erfasst | EGGWLondon | 1 h 20 min | 953 km | 5,5 t |
| 02.11.26, 02:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 206 km | 959 kg |
| 30.10.26, 01:49Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 2 h 18 min | 2.034 km | 9,4 t |
| 29.10.26, 20:17 | KLASLas Vegas | KOPFMiamiStrecke → | 3 h 58 min | 3.538 km | 16,3 t |
| 27.10.26, 02:47 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 3 h 06 min | 2.551 km | 12,7 t |
| 26.10.26, 20:00Signal verloren | EGGWLondon | nicht erfasst | 2 h 29 min | 2.164 km | 10,2 t |
| 25.10.26, 16:46 | nicht erfasst | EGGWLondon | 1 h 09 min | 1.022 km | 4,7 t |
| 25.10.26, 09:12Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 2 h 42 min | 2.625 km | 11,1 t |
| 25.10.26, 00:01 | KOPFMiami | KLASLas VegasStrecke → | 4 h 26 min | 3.598 km | 18,2 t |
| 24.10.26, 21:12 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 41 min | 1.296 km | 6,9 t |
| 23.10.26, 17:09 | nicht erfasst | MDJBLa Isabela | 1 h 40 min | 1.347 km | 6,8 t |
| 22.10.26, 16:49 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 41 min | 1.254 km | 6,9 t |
| 21.10.26, 23:57 | nicht erfasst | MDJBLa Isabela | 3 h 24 min | 2.970 km | 14 t |
| 20.10.26, 02:14 | nicht erfasst | EGGWLondon | 8 h 25 min | 7.844 km | 34,6 t |
| 18.10.26, 17:25 | nicht erfasst | KHOUHouston | 4 h 03 min | 3.361 km | 16,6 t |
| 18.10.26, 10:29Signal verloren | LIMCMilan | nicht erfasst | 2 h 19 min | 1.972 km | 9,5 t |
| 17.10.26, 15:57 | EGGWLondon | LIMCMilanStrecke → | 1 h 29 min | 1.107 km | 6,1 t |
| 16.10.26, 22:41 | KBCTBoca Raton | EGGWLondonStrecke → | 7 h 55 min | 7.439 km | 32,5 t |
| 16.10.26, 07:53 | KVNYVan Nuys | KBCTBoca RatonStrecke → | 4 h 28 min | 3.951 km | 18,3 t |
Strecken dieses Jets
- London → Bale/Mulhouse1 Flug
- Las Vegas → Miami1 Flug
- Miami → Las Vegas1 Flug
- London → Mailand1 Flug
- Boca Raton → London1 Flug
- Van Nuys → Boca Raton1 Flug
Häufige Fragen zu HI1128
Wem gehört HI1128?
Für HI1128 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HI1128?
HI1128 ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist HI1128 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 16:33 UTC) war HI1128 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HI1128 von London nach Bale/Mulhouse am 03.11.26, 09:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HI1128?
In den letzten 30 Tagen haben wir 33 Flüge mit 92,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 568 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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