Derzeit nicht erfasst
Gelandet: SABE → SADF · 16.09.26, 01:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 919 km
- CO₂
- 6,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 919 km
- CO₂
- 6,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 01:47 | SABEBuenos Aires | SADFSan FernandoStrecke → | 10 min | 60 km | 685 kg |
| 16.09.26, 00:28 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 42 min | 410 km | 2,9 t |
| 15.09.26, 17:55 | SABEBuenos Aires | SAAVSanta FeStrecke → | 33 min | 387 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 16:00 | SADFSan Fernando | SABEBuenos AiresStrecke → | 8 min | 51 km | 548 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 2 min | 11 km | 137 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu LV-SYG
Wem gehört LV-SYG?
Für LV-SYG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LV-SYG?
LV-SYG ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist LV-SYG gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:07 UTC) war LV-SYG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LV-SYG von Buenos Aires nach San Fernando am 16.09.26, 01:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LV-SYG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 1,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].