Privatjet-Tracker · Betreiber · Staat & Behörden
Service aérien gouvernemental du Québec Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign QUE erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 95 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Challenger 600/650.
ICAO-Callsign: QUE · Staat & Behörden
Steckbrief
- Firmierung
- Gouvernement du Quebec, Service Aerien Gouvernemental
- Land
- Kanada
- ICAO-Kürzel
- QUE
- Funkrufname
- QUEBEC
- Art
- Staat & Behörden
- Häufigster Flughafen
- Quebec (CYQB)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 95
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 154,2
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 633 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C-GURG | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 67 | 04.10.26, 08:08 UTC |
| 2 | C-GQBQ | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 28 | 03.10.26, 19:15 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Challenger 600/650CL602 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1CYQBQuebec75 Bew.
- 2CYULMontreal49 Bew.
- 3CYVBBonaventure5 Bew.
- 4CTA4St Bruno de Guigues4 Bew.
- 5CYGVHavre St Pierre4 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 95
- Flugstunden
- 154,2
- Strecke
- 65.317 km
- CO₂
- 633 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 95
- Flugstunden
- 154,2
- Strecke
- 65.317 km
- CO₂
- 633 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Service aérien gouvernemental du Québec
Wie viele Jets hat Service aérien gouvernemental du Québec?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign QUE erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Service aérien gouvernemental du Québec seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Gouvernement du Quebec, Service Aerien Gouvernemental in Kanada registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Service aérien gouvernemental du Québec?
Service aérien gouvernemental du Québec fliegt unter dem ICAO-Callsign QUE; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „QUEBEC“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa QUE123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Service aérien gouvernemental du Québec?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Service aérien gouvernemental du Québec erfasst: Bombardier Challenger 600/650 (2 Jets).
Wo fliegt Service aérien gouvernemental du Québec am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Quebec (CYQB, 75 Bewegungen), Montreal (CYUL, 49 Bewegungen) und Bonaventure (CYVB, 5 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Montreal → Quebec (18 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Service aérien gouvernemental du Québec?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 633 t CO₂ bei 154,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 633 t bei 95 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Service aérien gouvernemental du Québec live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign QUE.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].