Flugverlauf · PK-JET
WMSA → —
Subang → Signal verloren · 02.11.2026
Ankunft
Signal verloren
02.11.26, 13:24 UTC
- Flugdauer
- 48 min
- Strecke
- 625 km
- Maximale Höhe
- 39.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 00:53 | nicht erfasst | WMSASubang | 48 min | 613 km | 3,3 t |
| 01.11.26, 08:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 584 km | 3 t |
| 29.10.26, 05:25 | nicht erfasst | WMSASubang | 7 h 02 min | 5.632 km | 28,9 t |
| 28.10.26, 17:45 | nicht erfasst | RJAATokyo | 3 h 48 min | 3.392 km | 15,6 t |
| 27.10.26, 23:28 | nicht erfasst | ZGGGGuangzhou | 3 h 31 min | 2.733 km | 14,4 t |
| 27.10.26, 20:21 | nicht erfasst | WMSASubang | 1 h 43 min | 1.337 km | 7,1 t |
| 26.10.26, 08:54 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 20 min | 170 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 02:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 548 km | 2,7 t |
| 24.10.26, 07:06 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 10 min | 76 km | 685 kg |
| 23.10.26, 11:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 547 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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