Privatjet-Tracker
PR-KIT (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KMCO · 11.10.26, 14:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 23,6
- Strecke
- 17.549 km
- CO₂
- 63,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 23,6
- Strecke
- 17.549 km
- CO₂
- 63,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 14:57 | nicht erfasst | KMCOOrlando | 9 h 16 min | 6.601 km | 24,9 t |
| 07.10.26, 19:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 93 km | 358 kg |
| 30.09.26, 21:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 75 km | 269 kg |
| 24.09.26, 19:31 | SBFZFortaleza | SBBHBelo HorizonteStrecke → | 2 h 29 min | 1.917 km | 6,7 t |
| 24.09.26, 13:52 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 4 h 12 min | 3.288 km | 11,3 t |
| 24.09.26, 08:58 | LPCSCascais | GCLPGran Canaria IslandStrecke → | 1 h 56 min | 1.406 km | 5,2 t |
| 22.09.26, 13:45 | nicht erfasst | LPCSCascais | 1 h 58 min | 1.449 km | 5,3 t |
| 18.09.26, 16:56 | GVACEspargos | nicht erfasst | 2 h 55 min | 2.363 km | 7,8 t |
| 18.09.26, 15:29 | nicht erfasst | GVACEspargos | 33 min | 357 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PR-KIT
Wem gehört PR-KIT?
Für PR-KIT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-KIT?
PR-KIT ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist PR-KIT gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:09 UTC) war PR-KIT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-KIT von unbekannt nach Orlando am 11.10.26, 14:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-KIT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 23,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 63,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].