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Flugverlauf · PR-RSN

LFPB → GVAC

Paris → Espargos · 24.10.2026

Callsign PSRSNGelandet

Abflug

LFPB

Paris

Paris-Le Bourget Airport

24.10.26, 07:43 UTC

Ankunft

GVAC

Espargos

Amilcar Cabral International Airport

24.10.26, 12:55 UTC

Flugdauer
5 h 11 min
Strecke
4.337 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
13,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 23:02KFLLFort LauderdaleKBTLBattle Creek2 h 28 min1.957 km6,6 t
25.10.26, 19:59nicht erfasstKFLLFort Lauderdale3 h 21 min2.651 km9 t
25.10.26, 15:06nicht erfasstTBPBBridgetown3 h 45 min3.261 km10,1 t
24.10.26, 13:59nicht erfasstSNOGCeara Mirim3 h 32 min2.886 km9,5 t
20.10.26, 08:32LFBDBordeaux/MerignacLFPBParis47 min556 km2,1 t
16.10.26, 16:04LIMCMilanLFBDBordeaux/Merignac1 h 16 min904 km3,4 t
15.10.26, 21:22LFBDBordeaux/MerignacLIMCMilan1 h 11 min836 km3,2 t
15.10.26, 16:32nicht erfasstLFBDBordeaux/Merignac3 h 24 min2.788 km9,1 t
29.09.26, 16:10Signal verlorenSBJHSão Roquenicht erfasst1 h 01 min819 km2,7 t
22.09.26, 17:27nicht erfasstSBJHSão Roque50 min597 km2,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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