Privatjet-Tracker
PR-SII (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 24.09.26, 01:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 4.221 km
- CO₂
- 12,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 01:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 499 km | 855 kg |
| 23.09.26, 20:34 | SBBEBelem | SBBEBelem | 3 h 54 min | 1.009 km | 3,5 t |
| 23.09.26, 18:36 | nicht erfasst | SBBEBelem | 1 h 02 min | 506 km | 914 kg |
| 18.09.26, 19:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 00 min | 657 km | 2,7 t |
| 18.09.26, 12:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 02 min | 688 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 14:52Signal verloren | SBBEBelem | nicht erfasst | 1 h 05 min | 507 km | 959 kg |
| 15.09.26, 00:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 355 km | 664 kg |
Häufige Fragen zu PR-SII
Wem gehört PR-SII?
Für PR-SII liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-SII?
PR-SII ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist PR-SII gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:24 UTC) war PR-SII nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-SII am 24.09.26, 01:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-SII?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].