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PS-FJB (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Signal verloren: SBJH → ···· · 07.10.26, 18:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 600 km
- CO₂
- 2,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 6.637 km
- CO₂
- 23,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 18:13Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 48 min | 600 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 10:31 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 45 min | 526 km | 2 t |
| 20.09.26, 01:34 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 07 min | 682 km | 3 t |
| 19.09.26, 00:55Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 5 h 21 min | 4.299 km | 14,4 t |
| 18.09.26, 21:31 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 45 min | 530 km | 2 t |
Häufige Fragen zu PS-FJB
Wem gehört PS-FJB?
Für PS-FJB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-FJB?
PS-FJB ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist PS-FJB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:27 UTC) war PS-FJB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-FJB von São Roque nach unbekannt am 07.10.26, 18:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-FJB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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