Gelandet: SBMT → SDCO · 03.10.26, 16:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
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Seit Jahresbeginn
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- 13
- Flugstunden
- 21,7
- Strecke
- 12.201 km
- CO₂
- 28,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 16:07 | SBMTSao Paulo | SDCOSorocabaStrecke → | 20 min | 108 km | 442 kg |
| 03.10.26, 00:54 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 51 min | 528 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 21:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 2 km | 0 kg |
| 28.09.26, 22:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 209 km | 376 kg |
| 27.09.26, 21:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 685 km | 1,3 t |
| 25.09.26, 11:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 72 km | 133 kg |
| 23.09.26, 19:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 823 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 20:33Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 5 h 32 min | 3.007 km | 7,3 t |
| 20.09.26, 10:48 | nicht erfasst | KOPFMiami | 5 h 46 min | 3.027 km | 7,7 t |
| 19.09.26, 12:54Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 2 h 53 min | 1.919 km | 3,8 t |
| 18.09.26, 18:53 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 10 min | 45 km | 221 kg |
| 16.09.26, 17:18 | nicht erfasst | SDCOSorocaba | 11 min | 80 km | 243 kg |
| 16.09.26, 12:57 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 3 h 34 min | 1.696 km | 4,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-MGT
Wem gehört PS-MGT?
Für PS-MGT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-MGT?
PS-MGT ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-MGT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:08 UTC) war PS-MGT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-MGT von Sao Paulo nach Sorocaba am 03.10.26, 16:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-MGT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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