Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → SBPA · 12.10.26, 12:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 6.444 km
- CO₂
- 12,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 6.444 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 12:08 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 40 min | 422 km | 885 kg |
| 08.10.26, 13:17 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 34 min | 381 km | 752 kg |
| 03.10.26, 21:21 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 45 min | 1.295 km | 2,3 t |
| 01.10.26, 12:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 47 min | 1.265 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 16:12 | SBSPSao Paulo | SBPAPorto AlegreStrecke → | 1 h 20 min | 862 km | 1,8 t |
| 20.09.26, 13:56 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 1 h 23 min | 885 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 18:44 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 00 min | 657 km | 1,3 t |
| 17.09.26, 11:42 | SBPAPorto Alegre | SULSPunta del EsteStrecke → | 1 h 07 min | 677 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-MYM
Wem gehört PS-MYM?
Für PS-MYM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-MYM?
PS-MYM ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-MYM gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 10:10 UTC) war PS-MYM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-MYM von unbekannt nach Porto Alegre am 12.10.26, 12:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-MYM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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