Gelandet: ···· → SBJD · 26.10.26, 19:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.905 km
- CO₂
- 8,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 3.421 km
- CO₂
- 13,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 19:31 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 31 min | 291 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 01:11 | SBGRSao Paulo | SBRPRibeirao PretoStrecke → | 31 min | 339 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 22:16 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 56 min | 527 km | 2,5 t |
| 12.10.26, 11:23 | SBGRSao Paulo | SBRPRibeirao PretoStrecke → | 35 min | 368 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 09:59 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 41 min | 380 km | 1,8 t |
| 24.09.26, 17:19 | nicht erfasst | SBRPRibeirao Preto | 54 min | 802 km | 2,4 t |
| 23.09.26, 20:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 714 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-OGP
Wem gehört PS-OGP?
Für PS-OGP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-OGP?
PS-OGP ist eine Cessna Citation X (ICAO-Typcode C750) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist PS-OGP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war PS-OGP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-OGP von unbekannt nach Jundiai am 26.10.26, 19:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-OGP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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