Gelandet: WIII → RPLL · 02.11.26, 12:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 28,9
- Strecke
- 23.323 km
- CO₂
- 77,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 29,5
- Strecke
- 23.669 km
- CO₂
- 79,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:24 | WIIIJakarta | RPLLManilaStrecke → | 3 h 33 min | 2.906 km | 9,5 t |
| 01.11.26, 07:02 | VOBLBangalore | WIIIJakartaStrecke → | 4 h 52 min | 4.035 km | 13,1 t |
| 01.11.26, 02:50 | OMADAl Bateen Executive Airport | VOBLBangalore | 3 h 10 min | 2.785 km | 8,5 t |
| 27.10.26, 11:18 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 1 h 18 min | 1.115 km | 3,5 t |
| 25.10.26, 09:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 14 min | 4.282 km | 14,1 t |
| 19.10.26, 16:08 | nicht erfasst | FACTCape Town | 1 h 56 min | 1.511 km | 5,2 t |
| 19.10.26, 05:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 677 km | 2,7 t |
| 18.10.26, 12:36 | OMDWJebel Ali | OMADAl Bateen Executive Airport | 16 min | 122 km | 716 kg |
| 17.10.26, 09:59 | OMADAl Bateen Executive Airport | OMDWJebel Ali | 26 min | 179 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 15:37 | EDSBBaden Baden | OMADAl Bateen Executive Airport | 7 h 11 min | 5.711 km | 19,3 t |
| 01.10.26, 09:08 | EDLPPaderborn | EDSBBaden BadenStrecke → | 34 min | 346 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-ANJ
Wem gehört T7-ANJ?
Für T7-ANJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-ANJ?
T7-ANJ ist eine Cessna Citation X (ICAO-Typcode C750) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist T7-ANJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war T7-ANJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-ANJ von Jakarta nach Manila am 02.11.26, 12:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-ANJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 28,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 79,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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