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PS-RUN (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: SBFZ → TBPB · 01.11.26, 19:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 5.583 km
- CO₂
- 19 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 13,4
- Strecke
- 10.538 km
- CO₂
- 35,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:13 | SBFZFortaleza | TBPBBridgetownStrecke → | 3 h 50 min | 3.039 km | 10,3 t |
| 01.11.26, 17:22 | SJDSEusebio | SBFZFortalezaStrecke → | 8 min | 45 km | 358 kg |
| 04.10.26, 14:21 | SBJHSão Roque | SJDSEusebioStrecke → | 3 h 07 min | 2.499 km | 8,4 t |
| 01.10.26, 19:36 | SJDSEusebio | SBJHSão RoqueStrecke → | 3 h 07 min | 2.429 km | 8,4 t |
| 22.09.26, 15:14Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 3 h 10 min | 2.526 km | 8,5 t |
Strecken dieses Jets
- Fortaleza → Bridgetown1 Flug
- Eusebio → Fortaleza1 Flug
- São Roque → Eusebio1 Flug
- Eusebio → São Roque1 Flug
Häufige Fragen zu PS-RUN
Wem gehört PS-RUN?
Für PS-RUN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-RUN?
PS-RUN ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist PS-RUN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:21 UTC) war PS-RUN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-RUN von Fortaleza nach Bridgetown am 01.11.26, 19:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-RUN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 7,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 35,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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