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Flugverlauf · RA-02734

RA-02734 · In der Luft

Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 04.11.2026

Callsign WLL9734In der Luft

Abflug

Start nicht erfasst

04.11.26, 06:51 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
3 h 06 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
160 km
Maximale Höhe
44.500 ft
CO₂ (geschätzt)
516 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 06:00nicht erfasstUUWWMoscow8 h 30 min4.770 km18,8 t
24.10.26, 15:28nicht erfasstUUWWMoscow14 min84 km516 kg
17.10.26, 10:32Signal verlorenUUWWMoscownicht erfasst17 min169 km627 kg
15.10.26, 10:04UUWWMoscowLTAIAntalya5 h 09 min3.313 km11,4 t
14.10.26, 18:51nicht erfasstULSGGostilitsy1 h 06 min803 km2,4 t
11.10.26, 13:17Signal verlorenULLISt. Petersburgnicht erfasst1 h 15 min975 km2,8 t
11.10.26, 11:30nicht erfasstULLISt. Petersburg14 min110 km516 kg
07.10.26, 21:08ULAAArchangelskUUWWMoscow1 h 34 min1.120 km3,5 t
07.10.26, 18:29nicht erfasstnicht erfasst1 h 48 min4.778 km4 t
06.10.26, 18:39ULLISt. Petersburgnicht erfasst1 h 19 min831 km2,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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