Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Atlanta nach London
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Atlanta nach London erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 6 h 40 min; am häufigsten flogen Gulfstream G550/GV, Gulfstream G650 und Dassault Falcon 900.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 6 h 40 min
- Flugstunden
- 53,3
- CO₂ (geschätzt)
- 202 t
⇄ Gegenrichtung: London → Atlanta (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 2 |
| Gulfstream G650GLF6 | Ultra Long Range Jet | 2 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Dassault Falcon 8XFA8X | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 15:54 | N2025FA8X | KPDKAtlanta | CYXULondon | 1 h 21 min | 1.084 km | 7,7 t |
| 25.10.26, 00:49 | N148BGLF6 | KATLAtlanta | EGGWLondon | 7 h 09 min | 6.872 km | 40,7 t |
| 16.10.26, 11:00 | N501QCGLF5 | KPDKAtlanta | EGGWLondon | 7 h 23 min | 7.252 km | 30,3 t |
| 03.10.26, 03:42 | N291VKLJ45 | KPDKAtlanta | EGSSLondon | 7 h 36 min | 6.915 km | 10,1 t |
| 01.10.26, 09:30 | N56CGLF5 | KPDKAtlanta | EGSSLondon | 7 h 46 min | 6.896 km | 31,9 t |
| 22.09.26, 11:28 | N510HWF900 | KPDKAtlanta | EGSSLondon | 7 h 18 min | 6.942 km | 30 t |
| 20.09.26, 22:50 | N1040CPC24 | KFTYAtlanta | EGSSLondon | 7 h 21 min | 6.981 km | 9,8 t |
| 15.09.26, 11:55 | N201CEGLF6 | KFTYAtlanta | EGSSLondon | 7 h 21 min | 6.929 km | 41,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Atlanta nach London im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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