Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Auburn nach St Louis
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 Privatjet-Flüge von Auburn nach St Louis erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 20 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 600/650, Cessna Citation CJ2 und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 6
- Ø Flugdauer
- 1 h 20 min
- Flugstunden
- 8
- CO₂ (geschätzt)
- 22 t
⇄ Gegenrichtung: St Louis → Auburn (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 3 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 15:57 | N305LXCL60 | KAUOAuburn | KSUSSt Louis | 1 h 12 min | 842 km | 4,9 t |
| 27.09.26, 19:52 | N25BGC25A | KAUOAuburn | KSUSSt Louis | 1 h 34 min | 842 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 16:30 | N334PMC56X | KAUOAuburn | KSUSSt Louis | 1 h 19 min | 855 km | 2,9 t |
| 25.09.26, 22:31 | N607AFPC24 | KAUOAuburn | KSTLSt Louis | 1 h 23 min | 861 km | 1,8 t |
| 24.09.26, 21:55 | N305LXCL60 | KAUOAuburn | KSUSSt Louis | 1 h 17 min | 862 km | 5,3 t |
| 20.09.26, 18:40 | N49TDCL60 | KAUOAuburn | KSUSSt Louis | 1 h 13 min | 858 km | 5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Auburn nach St Louis im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].