Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTEB → TXKF · 16.09.26, 11:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.524 km
- CO₂
- 9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.524 km
- CO₂
- 9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:22 | KTEBTeterboro | TXKFHamiltonStrecke → | 1 h 50 min | 1.384 km | 7,5 t |
| 16.09.26, 09:08 | KISPIslip | KTEBTeterboroStrecke → | 22 min | 140 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N230BD
Wem gehört N230BD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GLOBAL PURSUITS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N230BD?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LRT des Betreibers Liberty Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N230BD?
N230BD ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N230BD gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 00:32 UTC) war N230BD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N230BD von Teterboro nach Hamilton am 16.09.26, 11:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N230BD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].