Gelandet: KFLL → KSAV · 13.10.26, 17:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 17,4
- Strecke
- 13.044 km
- CO₂
- 71,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 21,3
- Strecke
- 16.207 km
- CO₂
- 87,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 17:56 | KFLLFort Lauderdale | KSAVSavannahStrecke → | 1 h 01 min | 697 km | 4,2 t |
| 12.10.26, 20:11 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 7 h 34 min | 4.737 km | 31,1 t |
| 12.10.26, 17:45 | KAPADenver | K40JPerryStrecke → | 2 h 25 min | 2.206 km | 9,9 t |
| 11.10.26, 04:30 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 11 min | 1.920 km | 9 t |
| 08.10.26, 21:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.332 km | 6,8 t |
| 08.10.26, 18:25 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 2 h 36 min | 2.152 km | 10,7 t |
| 02.10.26, 21:39 | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 677 km | 3,1 t |
| 02.10.26, 14:15Signal verloren | LEMDMadrid | nicht erfasst | 3 h 04 min | 2.486 km | 12,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N245TT
Wem gehört N245TT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WOTAN AMERICA INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N245TT?
N245TT ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N245TT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N245TT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N245TT von Fort Lauderdale nach Savannah am 13.10.26, 17:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N245TT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 17,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 87,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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