Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Aurora nach Boise
In den letzten 90 Tagen haben wir 14 Privatjet-Flüge von Aurora nach Boise erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 18 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Pilatus PC-24 und Dassault Falcon 2000.
- Flüge (90 Tage)
- 14
- Ø Flugdauer
- 1 h 18 min
- Flugstunden
- 18,1
- CO₂ (geschätzt)
- 19,4 t
⇄ Gegenrichtung: Boise → Aurora (13 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 8 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 3 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:17 | N2652F2TH | KUAOAurora | KBOIBoise | 53 min | 561 km | 3,6 t |
| 30.10.26, 08:20 | N664LFPC12 | KUAOAurora | KBOIBoise | 1 h 13 min | 559 km | 730 kg |
| 27.10.26, 20:40 | N664LFPC12 | KUAOAurora | KBOIBoise | 2 h 54 min | 801 km | 1,7 t |
| 20.10.26, 15:48 | N164SPC12 | KUAOAurora | KBOIBoise | 1 h 16 min | 552 km | 761 kg |
| 12.10.26, 20:43 | N268PJPC24 | KUAOAurora | KBOIBoise | 55 min | 585 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 15:32 | N240WCPC24 | KUAOAurora | KBOIBoise | 57 min | 598 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 20:02 | N164SPC12 | KUAOAurora | KBOIBoise | 1 h 17 min | 606 km | 771 kg |
| 09.10.26, 15:16 | N268PJPC24 | KUAOAurora | KBOIBoise | 51 min | 556 km | 1,1 t |
| 05.10.26, 12:30 | N164SPC12 | KUAOAurora | KBOIBoise | 2 h 19 min | 776 km | 1,4 t |
| 04.10.26, 15:46 | N2652F2TH | KUAOAurora | KBOIBoise | 47 min | 561 km | 3,2 t |
| 29.09.26, 22:32 | N214NXPC12 | KUAOAurora | KBOIBoise | 1 h 14 min | 580 km | 740 kg |
| 28.09.26, 01:34 | N469AFPC12 | KUAOAurora | KBOIBoise | 1 h 16 min | 574 km | 761 kg |
| 20.09.26, 22:08 | N146SMC25A | KUAOAurora | KBOIBoise | 57 min | 566 km | 1,3 t |
| 14.09.26, 21:39 | N856LFPC12 | KUAOAurora | KBOIBoise | 1 h 17 min | 571 km | 771 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Aurora nach Boise im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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