Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Bedford nach Austin
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Bedford nach Austin erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 47 min; am häufigsten flogen Gulfstream G280, Cessna Citation Longitude und Bombardier Challenger 300.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 3 h 47 min
- Flugstunden
- 26,5
- CO₂ (geschätzt)
- 93,2 t
⇄ Gegenrichtung: Austin → Bedford (3 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G500GA5C | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G650GLF6 | Ultra Long Range Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 17:50 | N886AJGLF6 | KBEDBedford | KAUSAustin | 4 h 12 min | 3.679 km | 23,9 t |
| 30.09.26, 18:09 | N550NMGLF5 | KBEDBedford | KAUSAustin | 3 h 29 min | 2.809 km | 14,3 t |
| 29.09.26, 21:40 | N280TMG280 | KBEDBedford | KAUSAustin | 3 h 27 min | 2.788 km | 9,3 t |
| 28.09.26, 17:19 | N78KNGA5C | KBEDBedford | KEDCAustin | 3 h 10 min | 2.744 km | 13 t |
| 28.09.26, 11:55 | N280TMG280 | KBEDBedford | KAUSAustin | 4 h 59 min | 3.015 km | 13,4 t |
| 24.09.26, 18:18 | N371DBCL30 | KBEDBedford | KAUSAustin | 3 h 43 min | 2.790 km | 10 t |
| 18.09.26, 14:24 | N879QSC700 | KBEDBedford | KAUSAustin | 3 h 29 min | 2.829 km | 9,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Bedford nach Austin im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].