Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Bedford nach Louisville
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Bedford nach Louisville erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 15 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Embraer Legacy 450/Praetor 500 und Embraer Phenom 100.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 2 h 15 min
- Flugstunden
- 20,3
- CO₂ (geschätzt)
- 35,1 t
⇄ Gegenrichtung: Louisville → Bedford (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 3 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 100E50P | Light Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 00:02 | N733AF2TH | KBEDBedford | KSDFLouisville | 1 h 57 min | 1.354 km | 8 t |
| 23.10.26, 16:42 | N45JHLJ45 | KBEDBedford | KSDFLouisville | 1 h 55 min | 1.442 km | 2,5 t |
| 11.10.26, 16:41 | N320FXE545 | KBEDBedford | KSDFLouisville | 2 h 08 min | 1.396 km | 5,7 t |
| 11.10.26, 09:15 | N850DPH25B | KBEDBedford | KSDFLouisville | 2 h 09 min | 1.345 km | 4,8 t |
| 10.10.26, 13:32 | N492QSE55P | KBEDBedford | KSDFLouisville | 2 h 20 min | 1.449 km | 3,1 t |
| 26.09.26, 23:08 | N149QDPC12 | KBEDBedford | KSDFLouisville | 2 h 49 min | 1.427 km | 1,7 t |
| 18.09.26, 16:35 | N480QSE55P | KBEDBedford | KSDFLouisville | 2 h 03 min | 1.402 km | 2,7 t |
| 17.09.26, 16:32 | N355FXE55P | KBEDBedford | KSDFLouisville | 2 h 12 min | 1.434 km | 2,9 t |
| 17.09.26, 14:53 | N720TWE50P | KBEDBedford | KSDFLouisville | 2 h 45 min | 1.444 km | 3,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Bedford nach Louisville im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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