Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Caldwell nach Bedford
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Caldwell nach Bedford erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 49 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Beechjet 400/Hawker 400XP und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 49 min
- Flugstunden
- 8,9
- CO₂ (geschätzt)
- 7,3 t
⇄ Gegenrichtung: Bedford → Caldwell (9 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 8 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 2 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 11:56 | N434TWPC12 | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 45 min | 314 km | 450 kg |
| 26.10.26, 11:07 | N828SAPC12 | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 44 min | 307 km | 440 kg |
| 21.10.26, 23:07 | N482GSBE40 | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 39 min | 318 km | 863 kg |
| 13.10.26, 10:56 | N928PGPC12 | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 45 min | 314 km | 450 kg |
| 11.10.26, 14:54 | N755AFPC12 | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 53 min | 349 km | 530 kg |
| 05.10.26, 11:10 | N377VJPC12 | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 1 h 14 min | 459 km | 740 kg |
| 03.10.26, 01:03 | N166AFPC12 | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 45 min | 338 km | 450 kg |
| 02.10.26, 19:54 | N567AFPC12 | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 59 min | 373 km | 590 kg |
| 28.09.26, 11:32 | N928PGPC12 | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 50 min | 322 km | 500 kg |
| 23.09.26, 23:07 | N482GSBE40 | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 38 min | 328 km | 841 kg |
| 18.09.26, 16:55 | N838CC56X | KCDWCaldwell | KBEDBedford | 39 min | 332 km | 1,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Caldwell nach Bedford im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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