Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Chicago nach Fort Lauderdale
In den letzten 90 Tagen haben wir 23 Privatjet-Flüge von Chicago nach Fort Lauderdale erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 07 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Bombardier Challenger 350/3500 und Bombardier Challenger 600/650.
- Flüge (90 Tage)
- 23
- Ø Flugdauer
- 3 h 07 min
- Flugstunden
- 71,6
- CO₂ (geschätzt)
- 226 t
⇄ Gegenrichtung: Fort Lauderdale → Chicago (18 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 5 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 3 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 3 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 3 |
| Bombardier Global 6000/6500GLEX | Ultra Long Range Jet | 2 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
Alle Zeiten in UTC.
Von Chicago nach Fort Lauderdale im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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