Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von East Hampton nach Miami
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von East Hampton nach Miami erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 39 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 350/3500, Cessna Citation Excel/XLS und Cessna Citation Latitude.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 2 h 39 min
- Flugstunden
- 23,9
- CO₂ (geschätzt)
- 57,8 t
⇄ Gegenrichtung: Miami → East Hampton (9 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 3 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 50FA50 | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 15:02 | N963QSC68A | KJPXEast Hampton | KOPFMiami | 2 h 47 min | 1.921 km | 7,5 t |
| 14.10.26, 13:59 | N570FXCL35 | KJPXEast Hampton | KOPFMiami | 2 h 29 min | 1.867 km | 6,7 t |
| 12.10.26, 20:24 | N824JSC56X | KJPXEast Hampton | KOPFMiami | 2 h 44 min | 1.919 km | 6 t |
| 07.10.26, 19:53 | N307JECL30 | KJPXEast Hampton | KOPFMiami | 2 h 45 min | 1.903 km | 7,4 t |
| 04.10.26, 18:09 | N513FXCL35 | KJPXEast Hampton | KOPFMiami | 2 h 35 min | 1.932 km | 6,9 t |
| 29.09.26, 22:17 | N525CRC25B | KJPXEast Hampton | KOPFMiami | 2 h 55 min | 1.875 km | 3,9 t |
| 25.09.26, 18:57 | N315EXFA50 | KJPXEast Hampton | KMIAMiami | 2 h 26 min | 1.930 km | 5,4 t |
| 21.09.26, 14:46 | N855QSC700 | KJPXEast Hampton | KMIAMiami | 2 h 35 min | 1.941 km | 6,9 t |
| 18.09.26, 20:23 | N390JSCL35 | KJPXEast Hampton | KOPFMiami | 2 h 38 min | 1.963 km | 7,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von East Hampton nach Miami im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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